省旅游局最新公布的统计数据显示,今年前7月,占广东旅游七成以上市场份额的广、深、珠三市入境游均出现负增长,传统旺季7月的跌幅都在两位数,其中旅行社接待入境游客减少14%,入境游、出境游、省外游罕见地全面下跌。旅行社业内人士表示,由于客源萎缩,航油高涨造成出行费用上调,旅行社原本大旺的暑期运营极不乐观,因此旅行社将押宝“十一”黄金周,以期缓解资金链压力。

　　记者获悉,省旅游局最新公布的7月省内各地市接待入境游客统计数据显示,当月全省入境游下跌14.33%,其中占份额最大的广州、深圳、珠海分别下跌13.56%、30.27%、9.53%。而在全省旅行社接待的游客量中,入境游、出境游、省外游均出现下跌,而唯一增长的省内游也仅增3个百分点,但与去年同期相比,也有超过8个百分点的跌幅。

　　雪灾、地震、股市低迷……今年以来,受经济发展的不利因素影响,今年上半年,国内旅行社行业整体经营遭遇麻烦,除了广东,安徽等多个省市的国内旅行社组接出入境旅游人次均较去年同期有较大幅度的下滑。据悉,今年上半年,安徽省旅行社整体经营状况普遍下滑,全省地接、组团遭遇退团量竟达826组,共计 17866人。国内旅行社组接人次、出入境旅游人次也较去年同期有较大幅度的下降,其中,国内社营业收入仅4.6亿多元、国际社营业收入仅2.8亿多元, 较去年同期分别下降58.6%和52.8%。

　　此外,一些航空公司判断奥运将带来中欧航线上的一票难求,所以都手握七、八、九三个月的机票不放给旅行社,使得航空公司需要旅行社将合同价格提高100%的地步。再则,高涨的油价逼升了燃油附加费,因此中欧航线的燃油附加费高达3000到 4000元,翻了一倍,所以机票的总价也较高,占到旅行社报价的60%以上。过高的机票和酒店成本是旅行社难以招揽海外客源的深层原因。日益攀升的成本, 以及“特殊时期”客源的萎缩,使旅游全行业进入收缩战线的冬眠期。